Flysurfer Trip3

 (FAQ)
Für wen eignet sich das Flysurfer TRIP³ Splitboard?
Das TRIP³ richtet sich an mobile Kitesurfer, Weltenbummler und Remote Worker aller Leistungsstufen. Es ist das perfekte Freeride- und Touring-Board für Rider, die viel reisen und Platz sowie Sperrgepäckgebühren sparen wollen.

Welche Boardgröße des TRIP³ ist die richtige für mich?
Flysurfer bietet das TRIP³ in zwei Größen an:
137 cm (41,5 cm breit): Ideal für leichtere Fahrer ab 50 kg.
142 cm (43 cm breit): Empfohlen für Fahrer ab 75 kg für mehr Standfläche und Laufruhe bei Kabbelwasser.

Kann ich mit dem TRIP³ auch springen und Freestyle fahren?
Ja, denn durch die verfeinerten Stepped Channel Tips bietet das Board hervorragenden Grip für explosiven Pop und stabile Landungen. Für extreme, ausgehakte Freestyle-Belastungen oder radikales Big Air über 10 Meter ist es jedoch nicht primär ausgelegt.

Worauf muss ich bei der Pflege des Split-Mechanismus achten?
Es ist wichtig, dass die Verzahnung vor dem Zusammenstecken absolut frei von Sand und Salz ist. Spüle das Board nach der Session mit Süßwasser ab und lasse es komplett trocknen, bevor du es im Koffer verpackst.

Während der Vorgänger bereits Maßstäbe beim kompakten Reisen setzte, hebt die neue Generation die Fahrdynamik und Robustheit auf ein neues Level. Das primäre Ziel der Entwickler war es, den kleinen Restfunken an Flexibilitätsverlust, den ein geteiltes Board naturgemäß mit sich bringt, vollständig zu eliminieren und ein Fahrgefühl wie aus einem Guss zu kreieren.
Der größte technologische Sprung liegt in der überarbeiteten Split-Connection 2.0: Flysurfer behält das werkzeuglose System mit zwei Verriegelungsstiften bei, verfeinert jedoch die S-förmige PU-Verbindungskante. Beim TRIP³ greifen die Hälften noch enger und spielfreier ineinander. Dadurch wird die Torsionssteifigkeit des Boards spürbar erhöht. Während das TRIP² in radikalen Kurven oder bei harten Landungen noch minimal weicher als ein klassisches Twintip wirkte, fühlt sich das TRIP³ absolut homogen und steif an.

Ein markanter Unterschied zeigt sich beim Finnensystem und beim Unterwasserschiff. Das TRIP² setzte auf das werkzeuglose FIREFIN-Klicksystem mit 50-mm-Finnen. Beim TRIP³ verwendet Flysurfer wieder klassisch verschraubte, aber extrem robuste SOLID 55-mm-Finnen aus carbonverstärktem Polyamid. In Kombination mit den neuen, tieferen „Refined Stepped Channels” an den Tips zieht das TRIP³ deutlich aggressiver Höhe als sein Vorgänger. Es generiert mehr Grip vor dem Absprung, was sportlichen Fahrern beim Pop für Sprünge entgegenkommt.

Auch an der Ergonomie und dem Gewicht wurde gefeilt. Durch ein optimiertes Layup der Multi-Layer-Glasfaserschichten um den Paulownia-Holzkern herum konnte das Gesamtgewicht des TRIP³ reduziert werden. Das macht sich nicht nur beim Check-in am Flughafen positiv auf der Waage bemerkbar, sondern sorgt auch für ein spürbar agileres und lebendigeres Gefühl am Fuß. Die angepasste Toe-Side-Kante verzeiht zudem unruhiges Kabbelwasser besser als die des TRIP² und reduziert Spritzwasser im Gesicht.

Zusammenfassend lässt sich sagen: Das TRIP² ist nach wie vor ein hervorragendes Reiseboard für entspanntes Freeriden. Das TRIP³ ist jedoch die klar bessere Wahl für Kiter, die bei der Performance keine Kompromisse mehr im Vergleich zu einem einteiligen Board eingehen wollen. Es ist robuster im Detail, sportlicher im Fahrverhalten und bietet durch die tieferen Finnen spürbar mehr Halt bei viel Wind.